 Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
 Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11711 (+2), просмотров: 6268758
- 
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
 
 
 Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
 
  
- 
Классно, подрядчик неимеющий никакого отношения к ремонту мостов подкладывает себе соломку:
 «Еще неизвестно, какие сюрпризы нам готовит Ленинградский мост»
 Лет 12 назад общался с инженером из ростехнадзора, так он уже тогда говорил что избегает перещаться по Ленинградскому мосту, и я ему почему то верю. Так что ненулевой шанс остаться вообще без моста. 
- 
 Я, в тот раз, за 10 минут до поезда в Калачинск приехал, но пришлось гнать под 160, так бы и до Татарска проскочил бы.
 ПС: Выезжал через Московку.
- 
Ну это на восток, на запад без вариантов.  
- 
Моеимязанято писал :  Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли? :  Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли?
 А в голову других причин не приходит? Нужно срочно ко сроку подъехать в пункт назначения в который не летают самолеты и следующий поезд поздно проходит.
- 
in_tema писал :  Моеимязанято писал ... : Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли? :  Моеимязанято писал ... : Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли?
 А в голову других причин не приходит? Нужно срочно ко сроку подъехать в пункт назначения в который не летают самолеты и следующий поезд поздно проходит.
 Надо лучше планировать свою деятельность, тогда не придется заниматься такой хернёй, как догонять поезд.
- 
Моеимязанято писал :  in_tema писал ... :Моеимязанято писал ... : Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли? :  in_tema писал ... :Моеимязанято писал ... : Стесняюсь спросить, а нахрена догонять поезд, вы там кино голливудское снимаете, что ли?
 А в голову других причин не приходит? Нужно срочно ко сроку подъехать в пункт назначения в который не летают самолеты и следующий поезд поздно проходит.
 Надо лучше планировать свою деятельность, тогда не придется заниматься такой хернёй, как догонять поезд.
 Первый раз встречаю человека, у которого ни разу в жизни форс-мажера не было.
- 
В моём случае форс-мажором оказался случайно забытый дома паспорт. Привести его успели, но уже к отправляющемуся поезду. И только на Волгоградской поняли, что догнать его теперь не судьба.  
- 
Жумар писал(а) : :В моём случае форс-мажором оказался случайно забытый дома паспорт. Привести его успели, но уже к отправляющемуся поезду. И только на Волгоградской поняли, что догнать его теперь не судьба.   
 Да нет, я же не спорю.
 Нравится - гоняйте за поездами.
 Тут, как говорится, дурная голова - ногам покоя не даёт.
- 
N. Hunter писал : :
 – Конечно, хотелось бы перекрывать мост полностью, но мы понимаем, что возможности такой нет. В какой-то момент мост нужно будет все равно полностью перекрывать, когда будет идти подъем пролетных строений домкратами. Но это будет на одну ночь буквально, – заявил Шестаков.
 [внешняя ссылка]
 
 По проекту подферменники меняют.
 Таких ночей должно быть не одна и не две, а с десяток.
 Но да, ограничиться ночами реально.
 
 Sxolastik писал :  Классно, подрядчик неимеющий никакого отношения к ремонту мостов подкладывает себе соломку: :  Классно, подрядчик неимеющий никакого отношения к ремонту мостов подкладывает себе соломку:
 «Еще неизвестно, какие сюрпризы нам готовит Ленинградский мост»
 Лет 12 назад общался с инженером из ростехнадзора, так он уже тогда говорил что избегает перещаться по Ленинградскому мосту, и я ему почему то верю. Так что ненулевой шанс остаться вообще без моста.  
 
 Никаких там сюрпризов не будет. Просто неоткуда им взяться.
 Всё достаточно хорошо обследовано и изучено.
 У опор достаточный ресурс.
 Пролётные строения можно было бы и усилить и уширить, но из-за экономии средств наоборот проезжую часть сузят до 5 полос, соответственно и нагрузка снизится..

 АВТО
 АВТО














 
  








