 Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
 Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 2153897
- 
 Электронная, но я б махнул на тросик 
- 
LeXXX_Omich писал :То-то  и оно что глючит электроника эта на морозе. У одного знакомого на пруле, якобы, замезали кнопки КК, у другого заклинили сервоприводы заслонок только в ноги :То-то  и оно что глючит электроника эта на морозе. У одного знакомого на пруле, якобы, замезали кнопки КК, у другого заклинили сервоприводы заслонок только в ноги
 
 Достаточно при выходе из теплой машины, пока ничего не заклинило от холода, включить Авто, потом уже без разницы. Салон прогреется и все будет нажиматься нормально. А сервопривод и контактные дорожки иногда нужно чистить
- 
 
 То то и оно, чем ты там управляешь - хз. Газ у тебя лежит на полу все время, разве что передачи втыкать. И даже это можно делать плохо, Форды хорошо тянут, и не глохнут по пустяку 
- 
Сантехник-экстремал писал :  Газ у тебя лежит на полу все время, разве что передачи втыкать. :  Газ у тебя лежит на полу все время, разве что передачи втыкать.
 Ничего не понял. Что значит лежит на полу? Он у меня подвешан
- 
 обычно первая риска -это 40-50 град. как раз та температура, когда можно начинать плавное движение.
- 
LeXXX_Omich писал :Ничего не понял. Что значит лежит на полу? Он у меня подвешан :Ничего не понял. Что значит лежит на полу? Он у меня подвешан
 
 Ход педали маленький наверняка, и почти всегда она выжата в пол. :) Соотвественно какого то механического управления нет.
- 
Сантехник-экстремал писал :  LeXXX_Omich писал ... :Ничего не понял. Что значит лежит на полу? Он у меня подвешан :  LeXXX_Omich писал ... :Ничего не понял. Что значит лежит на полу? Он у меня подвешан
 
 Ход педали маленький наверняка, и почти всегда она выжата в пол. :) Соотвественно какого то механического управления нет.
 Я дросселирую дозировано 
- 
Сантехник-экстремал писал : :
 
 Это потому что машины у вас, прямо скажем, так себе В самых лучших автомобилях стоит КК, который включает печку и поддерживает обороты вентилятора соразмерно степени прогретости двигателя, и регулирует воздушные потоки так чтобы лобовик не треснул. В самых лучших автомобилях стоит КК, который включает печку и поддерживает обороты вентилятора соразмерно степени прогретости двигателя, и регулирует воздушные потоки так чтобы лобовик не треснул.
 
 это если он включен, я вот например люблю сам крутить
- 

 АВТО
 АВТО



















