Автофлэйм aka Выбор нового авто 
Создана: 24 Ноября 2012 Суб 23:10:07.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 3951, просмотров: 1485977
- 
Сейчас тут неведомо что, но прочитав всё от начала до конца, найдёте много ценных мнений, много страсти, эмоций и жарких споров, кардинальных убеждений, несгибаемых и пустых заявлений, высказываний. А так же изрядную порцию срача.
По поводу негативных мнений, предлагаю хоть кратко излагать их содержание вместо короткого "ВСЕ немцы гамно, япы рулят" и наоборот, уточняйте реальные недостатки моделей, господа хорошие.
Всем кто тут первый раз - добро пожаловать на арену!!! - 
LeXXX_Omich писал
 :  Mariya Mirabella писала ... : дак все-таки? тигуан или аутлендер?
Тигуан
 если для молодых и активных, и Аут если для пенсионеров и семьянинов.
И да, если Тига, то 2.0 TSI
  
согласен, главное не 1,4 TSI а то недавно читал отзывы, пишут, там ремень ГРМ проскакивает часто, а это чревато последствия нехорошими - 
Snarkenshtein писал
 :  
Долго рассуждать об отстойности отечественной сборки, отвергнуть солярис и рио, и в результате раздумывать над покупкой китаёзы... Ах, как это логично, как это по-нашему!..
нет, ну что Вы, я из чистого любопытства у человека поинтересовался. к рассмотрению китайцев я и не допускал по ряду очевидных причин. очень интересно мнение человека конкретно водителя китайца которого прямо спросили как оно, автомобиль? - 
Roman! писал
 :  
Я тут понял, что про Л200 и вообще про Митсу, я хороших отзывов не встречал. Очень плох в ремонте (эпизоотическая конструкция - всё дешёвка), окраска микронной толщины и дизеля у них неживучие а GDI просто засада.
-L200 дешёвая фермерская машина, сдалась она вам.
-Зачем ремонтировать новую машину, гарантия 5 лет? Всё что вы слышали про старые машины, забудет, за последние годы всё очень изменилось, это касается всех марок.
-Окраска у всех японских машин одинакова тонкая, у того же РАВ4 чуть что обязательно скол, это потому что время эксплуатации автомобиля первым хозяином стало минимальным, до 5 лет, а на второго производителям положить, это опять же касается всех марок.
Roman! писал
 :  Жулики знакомые покупали их новыми и через 3 года продали все.  
Абсолютно нормальная практика, для любых автомобилей, любых марок. Может ситуация бы и была другая, но когда столько желающих ездить на Б/Ушках, зачем париться? - 
Сантехник-экстремал писал
 :  И еще докину, в Тииде посадка за рулем командирская, а в Октавии полулежа. 
 
это отчего же так? ))
про КПП так вообще вы не в курсе) - 
Mariya Mirabella писала
 :а L200 только механика - не вариант...  
  
  
 
В комплектации DC Intense 4AT S94 сочетание "AT" по твоему о чём говорит?
 
Для души... Полноценных комфортных 4+ места в кабине плюс замечательный кузов, способный разместить стандартный европоддон (мне это пока, разумеется, на икс не нать, но душу греет!), который покупкой грамотного кунга превращается в мегавместительное удобное транспортное отделение, да ещё и рамный (с безопасностью всё в порядке). И проходимость огого (жена любит "по говнам" лазить, как она выражается) - я уже неоднократно писал, как видел его "в деле" на острове Ольхон, на Байкале...
Roman! писал
 :Я тут понял, что про Л200 и вообще про Митсу, я хороших отзывов не встречал.
Ну так и мне ещё рано. Это я так... облизываюсь пока, не более. Время подойдёт - как говорится, "будем почитать внимательнее"... - 
Snarkenshtein писал
 :  Полноценных комфортных 4+ места в кабине 
Тоже смотрел пикап, но у Л200 задние места - говно. Так что я бы не говорил о комфортных 4+. Да и где в Омске взять хороший дизель? - 
Тогда уж Паджеро Спорт - кабина удобнее, а по раме, ходовой это Л200 и есть.Snarkenshtein писал
 :да ещё и рамный (с безопасностью всё в порядке). И проходимость огого  - 
свиней в город возить
 - 
Вот объясните мне, к чему эта фраза, да ещё и смайлик после неё? Зачем это? Какую смысловую нагрузку она несёт, кроме желания обо$рать оппонента (но при этом заранее поставить смайлик, чтобы "если что", использовать стандартное "ну, что ж шуток то не понимать?!"...
За это я и не люблю ОФ... 







  