 Автоматическая КПП vs Механическая КПП
 Автоматическая КПП vs Механическая КПП 
Создана: 12 Ноября 2011 Суб 16:48:50.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 479, просмотров: 185498
- 
Встал выбор: авто на механике или автомате? Езжу в основном по городу, но бывает и за город, рыбалка там зимой-летом, по грибы/ягоды. Что посоветуете?
 Из преимуществ автомата:
 1. комфортность управления
 2. комфортность движения
 3. меньший износ двигателя
 4. пассивная безопасность
 5. лучшая проходимость ? - благодаря спец.программам
 Недостатки автомата:
 1. Расход топлива
 2. Ухудшение динамических показателей и макс.скорости
 3. Невозможность выполнить некоторые приемы контраварийного вождения
 4. Дороговизна ремонта и обслуживания
 5. Не всегда поддерживает торможение двигателем
 
 Механика. "+++"
 1. Меньшая стоимость
 2. Меньшая масса
 3. Более высокий КПД
 4. Более экономична по топливу
 5. Запуск двигателя "с толкача", буксировка на любое расстояние
 6. Возможность при прямых руках отремонтировать самостоятельно
 "---"
 1. Утомляет переключать
 2. Более сложное управление авто
 3. Увеличение переключения передач
 4. Малый ресурс сцепления
 
 Что выбрать в наших реалиях, с нашими СТО, с нашим климатом и дорогами? Есть ли проблемы с автозапуском зимой на механике и Как быть если не советуют зимой ставить на ручник, а ставить на передачу?
- 
- 
- 
 больше машин - больше аварий
- 
ulenspiegel писал : Руль крутить не надо будет....))) : Руль крутить не надо будет....)))
 
 Это уже близко, кстати.
 Автопаркинг уже вовсю есть, а довольно давно уже выкладывали видео ребят вроде с гугла — там Приус с навешанным оборудованием вполне себе умело катался сам по площадке с препятствиями.
 
 И это круто.
 Чем меньше человеческого влияния, тем меньше шансов на ошибку.
- 
bass13 писал :  ulenspiegel писал ... : Руль крутить не надо будет....))) :  ulenspiegel писал ... : Руль крутить не надо будет....)))
 
 Это уже близко, кстати.
 Автопаркинг уже вовсю есть, а довольно давно уже выкладывали видео ребят вроде с гугла — там Приус с навешанным оборудованием вполне себе умело катался сам по площадке с препятствиями.
 
 И это круто.
 Чем меньше человеческого влияния, тем меньше шансов на ошибку.
 
 Человек всегда будет бороться до конца, просчитывать варианты и управлять машиной думая головой . А компьютер в критической ситуации посчитает только тупой алгоритм. И будет как фильме "Я робот", когда робот спас взрослого человека, а ребенка оставил погибать, только потому что у взрослого шансов выжить больше было... Хотя Вам наверно наплевать Вы же о своем комфорте думаете.
- 
ulenspiegel писал :  Человек всегда будет бороться до конца, просчитывать варианты и управлять машиной думая головой . А компьютер в критической ситуации посчитает только тупой алгоритм. :  Человек всегда будет бороться до конца, просчитывать варианты и управлять машиной думая головой . А компьютер в критической ситуации посчитает только тупой алгоритм.
 В критической ситуации компьютер сможет намного быстрее человека просчитать множество "тупых алгоритмов". А блондинка, думая головой, просто закроет глаза ладошками  
 
 Если бы по дорогам ездили одни спортсмены формулы 1, а не всякие ослы, то ваша тз была бы, наверно, верной.
- 
Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
- 
ulenspiegel писал :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся. :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
 контраварийную подготовку ввести обязательной в автошколах и за нарушение пдд сразу лишать прав на год (чтоб было время подумать), ага.
 Вот пока этого "надо" у нас нет, рекомендую приобретать авто с современными системами безопасности 
- 
ulenspiegel писал :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся. :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
 О чём вы говорите??? Есть понятие стрессоустойчивости, слабой психики итд итп. В критической ситуации у разного человека срабатывают совершенно непредсказуемые "алгоритмы". Роботы этому не подвержены.
 
 Вот характерный пример. Капитан Конкордии, 50 лет (!), а такой трусишка зайка серенький
 [внешняя ссылка]
 (видео [внешняя ссылка]
- 
- 
ulenspiegel писал :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся. :  Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
 
 На счет заднего привода Вы погорячились. Во первых управлять переднеприводным автомобилем сложнее, во вторых (понимая что вы хотели сказать) заднеприводный бывает не только жигуль.
 В остальном про обучнеие согласен. Только для этого надо чтоб менты взятки брать перестали, а это наверно невозможно.
 Так что пускай кто не умеет управлять покупает себе авто с АКП и старается думать головой, а кто умеет... собственно о такой проблемме "что выбрать" и не задумается, возьмет то что ему надо.
 
 Кстати есть коробки со сдвоенной муфтой и секвентивным режимом которые не уступают качественной механике и лучше дешевых МКП.
- 
 На механике, я думаю, надо учиться всем (не только блондинкам)). Вождение на механике приведет к пониманию законов динамики, принципов управления в различных ситуациях (гололед, снежок, лужа....) А потом и на автомат можно пересесть))) в городе он уместнее..ulenspiegel писал : ... ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать..... : ... ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать.....

 АВТО
 АВТО





 УАЗ-санитарка.
 УАЗ-санитарка.



















