Обмен автомобилями! 
Создана: 23 Августа 2011 Втр 20:49:16.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 35, просмотров: 7304
- 
Цитата:Собственно имею желание приобрести авто в личное пользование. Производство значения не имеет. Естественно живое, а не мёртвое
 и желательно инжектор. Бюджет 100 тыс.руб. На авторынок ехать не хочу из принципиальных соображений, объявления на dromе и gorodе55 сканирую постоянно, но все как-то не попадаются варианты. Какие будут предложения?
предложение по обмену в последнем постеЦитата:итак, рассмотрю предложения об обмене
предлагаю свежую ярко-белую "пятёрку", 2007 года (родной ПТС, я третий хозяин), инжектор, пробег 50 тыс.км, в идеальном тех.состоянии, музыка, сигнализация, ЦЗ, вложений не требует;
в обмен на пожилую, но "живую" иномарку примерно такой же ценовой категории, возможна небольшая доплата с моей стороны.
предложения рассмотрю любые, предпочтение отдам авто с АКПП.
вот как-то так
дополню
Цитата:с вашего позволения внесу коррективы в тему:
рассмотрю также варианты обмена на ВАЗ 2108-99, а также на десятое семейство в ценовой категории предложенного мною для обмена авто. опять-таки возможна небольшая доплата с моей стороны. - 
raubtier писал
 :  
а почему их так хают? я как-то поднимал в народе тему про святогор, так говорят бери, если хочешь стать классным автомехаником
  
хают те кто даже в них не сидел - 
откатал на своем приобретении почти три недели, прошел порядка 600 км. в основном по маршруту работа-дом, ну и так по делам. машина действительно в ОТС, но... не лежит у меня к ней душа. никогда отечественный автопром не любил
 начинаю склоняться к мнению, что лучше было купить япошку 20-ти лет отроду. жига - машина настроения, причем своего собственного, а не хозяина ))) каждый день ведет себя по-разному, а потому хоть и не подводит, но ощущение нестабильности и неуверенности создает. вот такие дела. никто старую, но живую япошку не продает? 
 - 
 - 
Very Bad AlexEx писал
 :  был когда-то владельцем WV passat b3 1989года, менял только масло, инжектор не прихотливый (моно-впрыск), железо оцинкованное, места много, ест мало! думаю за 100 т.р. сейчас можно найти что-нибудь!
наслышан, что хорошее авто. брать вот побоялся иномарку старую. по-моему зря
 - 
итак, рассмотрю предложения об обмене
предлагаю свежую ярко-белую "пятёрку", 2007 года (родной ПТС, я третий хозяин), инжектор, пробег 50 тыс.км, в идеальном тех.состоянии, музыка, сигнализация, ЦЗ, вложений не требует;
в обмен на пожилую, но "живую" иномарку примерно такой же ценовой категории, возможна небольшая доплата с моей стороны.
предложения рассмотрю любые, предпочтение отдам авто с АКПП.
вот как-то так
 - 
не обмен
Продается Toyota Corolla 1992 г.в. цвет серый, 1,5 литра, 105 л.с. (по тех паспорту 88)
в отличном тех состоянии (последние 5 лет в собственности 1 человека, все делалось под себя)
необходимо покрасить задний бампер и немного возле задней фары.
115 000, небольшой аргументированный торг
"мопед не мой"
все вопросы по телефону 8 904 320 9229
Евгений - 
NickYarkov писал
 :  не обмен
Продается Toyota Corolla 1992 г.в. цвет серый, 1,5 литра, 105 л.с. (по тех паспорту 88)
в отличном тех состоянии (последние 5 лет в собственности 1 человека, все делалось под себя)
необходимо покрасить задний бампер и немного возле задней фары.
115 000, небольшой аргументированный торг
"мопед не мой"
все вопросы по телефону 8 904 320 9229
Евгений
вот бы фото глянуть. может быть объявление где-нибудь выложено на сайтах по продаже авто? - 
 - 
NickYarkov писал
 :  еще не выложили, продает всего день, тк вчера другую купил.
Сегодня уже коллега мой поедет смотреть.
Созвонитесь, вечером в нефтах глянуть можно. если будет темно- то можно загнать на мойку или в гараж...
в общем все в ваших руках.
ясно, спасибо. - 
 - 
 - 
 - 
NickYarkov писал
 :  нет, обмен не интересен... хотя, как говорится, все может быть=) весь вопрос в доплате=)  
а по Вашему сколько может быть доплата при обмене канолевой инжекторной пятёрки 2007 года с пробегом в 50 тыс.км на 20-тилетнюю Короллу?
 
вопрос немного не так стоит. интерес к обмену у владельца япошки должен быть даже выше, чем у меня. дело в том, что завтра выехав на рынок, я вернусь домой без машины, со 110 тыр. наличными в кармане. и то это если я потороплюсь продать. а если ждать понимающего покупателя, который способен оценить состояние авто, то можно и больше поднять. но основной фактор - это лёгкость продажи, конечно. а вот продать тойоту, пусть и неплохую, но в серьезном возрасте гораздо сложнее. в разы. этот момент оттолкнул меня от покупки иномарки столь преклонного возраста. хотя до сих пор жалею, что расстался со своей короллой, тоже кстати 92-го года была, но двухлитровая и дизельная. это была хорошо знакомая и проверенаая годами и лично мною машинка. эх
по сути вот что - человек, продающий пожилую иномарку и желающий все-таки ее продать может обменять ее на свежую отечественную, которая с рынка уйдет в один день. - 
 - 
 











