Сообщения участника shadow from omsk

dantist принцип прост, так же как и с контрактными з/ч, часть машин идущих на разбор имеют довольно неплохую резину, а зачем ее перерабатывать, когда ее можно преспокойно продать в РФ и бабла заработать? Вот и возят. Надо признать, что при своем ценнике и даже столь большом сроке с даты выпуска эта резина все равно будет лучше, чем то, что выпускается в РФ. По странному стечению обстоятельств, б/у японская резина будет круглой (а не квадратной и треугольной как лучши ...
..... .... ... .. .

Сакура Огласите модельный ряд машинки, а так же ДВС. (Можно в документах на а/м посмотреть), сие нехитрое действо позволит понять быстрее что за вариантор у Вас, ибо в природе есть Вариаторы, в которых масло не меняется, оно залито на весь срок службы.

Отзыв блистал бы, если бы автор указал стоимость проведенных работ.

подснежники поедут и город встанет в пробках. Вот тогда там разум и закипит. Особенно у владельцев леворуких ТАЗов, ибо блага праворукой япошки 20 лет от роду в виде кондиционера ТАЗ так и не усилил для штатной компоновки а/м.

ivan_zl0 На дворе что? Весна, у населения пора весеннего обострения психоневрологических расстройств, так что не обращай внимания. Он найдет свой КАМАЗ, чего расстраиваться?

Еще про учителей на дороге:

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

есть доставка. Но цена доставки превысит стоимость :) Как вариант, спросить в Сивике, они разные вещи для СТО и шиномонтажек возят

СТО "Доктор дизель" есть в бубль-гисе, район Макаронной фабрики. Там есть Саша, супер спец. Лишнего не берет., является клубным специалистом (деликоклуб, микроб)
СТО "Виадук", Ильдар - тоже спец по дизелям, тоже клубный специалист.

Если лампа из этого комплекта ставиться в цоколь фары, где сейчас стоит галогеновая лампа - да, фуфло, и огромное Вам спасибо, что сняли. На самом деле, не каждый владелец на такое решится.

Кстати, готов приобрести ваш комплект, для экспериментов (есть желание блоки по вскрывать), за адекватную сумму.

ZerG ага, как у десантника при первом прыжке: в момент отрыва от рамки самолета, усилие развиваемое мышцами ануса способно перекусить металлический лом, однако, развиваемого усилия недостаточно для полной герметизации отверстия :)

Вы озвучите бюджет, который планируете, тогда и будем думать. Но не смотря на затраты, я бы советовал билинзы ксенон + автокорректор + омыватель.

либо если денег нету - галогеновые линзы.

mm1aa уже года три, как водил общественного транспорта набирают вахтовым методом из сел и отдаленных деревень, ибо работать за нищенскую з/п городские отказываются.

JohnnyStar да, риски убирать в любом случае, поскольку световое пятно формируется на дороге отражателем линзы.

Греется сильнее по тому, что закрытое пространство (лампа то в линзе) и охлаждения почти нету. Фара для ксенона уже учитывает эти моменты, а галогеновая нет (изначально то планировалось что лампа будет во всем объеме фары), а не заключена в линзу. Если посмотреть фару линзованного галогена, будут видны дополнительные вентиляционные отверстия, которые буд ...
..... .... ... .. .

омич
+100500!

JohnnyStar мое мнение - овчинка выделки не стоит (о китайских линзах).

Стоимость комплекта порядка 6 тыров, за ним потянется автокорректор, Например Hella порядка 11 тыров, + омыватель фар (волговский где то 3 тыра). Итого на вскидку выйдет порядка 20 тыр.

Мне больше другой вариант по душе - посетите разборы европейских а/м (которые выкупают а/м), там можно найти фары с ГАЛОГЕНОВЫМИ линзами. Купить разбитую фару можно за 500р, ну или сами линзы на барахолке д ...
..... .... ... .. .