Сообщения участника shadow from omsk

Мишаня №1

ну тогда капец, снимай передний и задний бампер, а между них вложи новую машину :) Ну чес слово, доедь до электрика.

jober55 ну да, проще усложнить жизнь длинномерам, чем воспитать неудачников на табуретке с мотором?

Поймите, чисто не там, где убирают, а там, где не сорят. Применительно к организации движения: Пробки и ДТП чаще всего появляются именно из-за того, что отдельные водятлы понадеявшись на свой уровень пилотирования в нарушение ПДД выводят пепелац и стойла. Именно ради улучшения самочувствия таких "пелотов" (не могу их через "и написать") причиним неудобства другим? ...
..... .... ... .. .

ответ прост, до сих пор куча народу продолжает покупать отечественный хлам. Пока его берут - он есть на полках, ибо уголовной ответственности за выпуск такого отстоя нету.

кстати, вот памятка неплохая:

[внешняя ссылка]

штраф отправляют по месту учета ТС, а база уже одна.

Толька Если судить по образованию и месту работы, то НЕТ, не являюсь. Если судить по количеству знаний о данном а/м и опыту ремонта, многим автомеханикам до меня очень далеко.

У меня капиталка (вместе со снятием и установкой) ДВС занимает 12 часов. Из 331.10 (1.5 литра АИ-92) легко получаем 3318 (1.8 литра, АИ-80). В моторе меняется все, остается только блок и старое навесное (генератор, помпа, масляный насос и бензонасос). Стоимость з/ч на данный момент 7-10 ты ...
..... .... ... .. .

Толька ну так правильно, ты не предоставив машину, хочешь уже сейчас знать, сколько будет стоить капиталка. Тогда за этим не к механику, а экстрасенсу. Точная сумма будет только после полного вскрытия и дефектования деталей.

Нормальный центр после проведенных работ предоставляет полный отчет, чего и каких работ проделано, какие запчасти заменили, какие оставили как есть.

вот такая наклейка интересует:

[внешняя ссылка]

либо такая:

[внешняя ссылка]

Толька М2141 - снятие/установка ДВС (в сборе с КПП) 3.5 часа, тоже самое КПП на машине - 4 часа.
другого отечественного автопрома у меня не было :) По иномаркам могу сказать :)

И конечно не забываем, диагноз по фотографии сложно поставить. Одно дело, когда капиталка потребует только замены колец, а другое, когда потребуется проточка блока, хонингование, замена ЦПГ :) ессно уровень работ будет другой и стоимость будет совершенно разной.

Толька сильно зависит от типа ТС. На каких то машина ДВС крепится на двух болтах и весит 50 кг, а где то надо раскидать всю машину и ДВС весит 200кг. Так что сильно зависит от степени трудоемкости работ. Вообще есть замечательная программа Autodata, там приведены нормо-часы на все работы по ТС. Т.е. например открываем там ВАЗ-2101 - смотрим снятие/установка ДВС 3 часа. Значит, три нормо-часа, а уж сколько стоит нормо-час зависит от жадности слесаря на СТО. Например у ...
..... .... ... .. .

наклейки только однотонные? Цветную заказать возможно? (есть уже нарисованный макет в кореле готовый к печати).

Купил 4 вот таких колесика

235\75\R15 , вышло 25 тыров. Вроде тоже готов к лету. В прошлом году пробовал Medved Я-569, не впечатлило. Половина колес квадраты, шумные, отвратительно балансируются.

эсминец Сознательный зная как в Омске делают шины, можно предположить, что и в других городах РФ примерно качество шин будет отличаться не особо. Чудес не бывает. Уже сейчас китайская резина идет качественнее отечественной. Неоднократно находился на территории ОШЗ, видел как, что и из чего там делают, так что омскую резину можно порекомендовать только своим врагам.

jober55 Кросава, если выполнить пункт 5), то длинномер не сможет развернутся и вернуться на Ленинградский мост, и шпарить ему придется до Шебалдина, там на 20 лет РККА, и обратно по Масленникова. Нефиг запрещать выезд. Надо голову лечить тем, кто вылазит на перекресток видя, что за ним затор.

dantist ну например классический покупатель берет машину на 1.5-2 года. Ему не нужна резина, которая отходит 4 сезона. А если нет разницы, зачем платить больше? На стоимости а/м при продаже а/м остаток протектора 6 или 5 мм не влияет. Но зато на стартовый взнос при покупке потянет не хило. Вот и суди, что дешевле.

Есть люди, кто ездит много и новую резину могут укатать за пару сезонов, тут да, нету смысла брать б/у. Так что ничего тут хитрого нету. всего лишь биз ...
..... .... ... .. .