Сообщения участника shadow from omsk

Да откройте же уже википедию, состав воздуха:

[внешняя ссылка]

Состав воздуха: Вещество Обозначение По объёму, % По массе, %
Азот N2 78,084 75,50

т.е. в обычном воздухе, которым мы дышим, 78% азота. Смысл качать колеса чистым? Дурдом на колесах. Вас разводят маркетологи, а вы ведетесь как дети малые.

ну вот, бери не парься. В Омске китайцы есть двух видов:
1) XYG сидят на 5 северной, территория таксопарка (за техосмотром)
2) Фуяо-Автостекло Осоавиахимовская, 172/1

Ценник примерно одинаков.

ivan_zl0 у меня два года стоит похожее стекло (XYG китайский) брал за 3 тыра. Нареканий нет, приятный бонус - зона дворников с подогревом.

Xx-100 машина то какая? Стекло сменить не проще?

при таких вводных решение проблемы возможно только покупкой новой фары.

Без вскрытия никак не исправить, провода не влияют на коррекцию, только если фары без корректора. Если в фарах предусмотрен гидрокорректор или автоматический, то подключение проводов важно. Может, не тот болтик крутим? :)

На самом деле, 100% гарантию качества даст только прямая покупка ГСМ на заводе выбранного бренда.

Либо пробная закупка, анализ продукта в торгово-промышленной палате Омска и если результаты будут хорошие и быстро (что бы бочка не поменялась) можно брать :) А других вариантов нет, даже при личном знакомстве нет гарантии получить качественный продукт.

Снять фару, разобрать и проверить как поживают регуляторы. Для снятия фары потребуется либо тазик с горячей водой (либо духовка для разогрева), острый нож, хороший (лучше импортный) герметик.

Разогреваем фару, таким образом, что бы стекло нагрелось равномерно до 50-60 градусов, острым ножом (желательно с тонким и довольно гибким лезвием) отделяем стекло от корпуса фары разрезая герметик. Снимаем по кругу, после отделения вынимаем отражатель и получаем доступ к механизму регулировок.

Ре ...
..... .... ... .. .

Shoot_nik по тому и написал МОГУТ, а скорее всего, когда поставили ксенон, он начал лупить во все стороны и пытались поток направить ниже, выкручивали винт, пока он не слетел с фиксаторов.

Уж простите, мы старые солдаты и не знаем слов любви (с) Тут либо получить злой ответ но по делу, либо долго растирать розовые сопли и в итоге ведро с болтами. У меня есть занимательная ссылка на тему, где машину покупали с услугами подобной компании, и что после этого получилось. Но проблема в том, что кривая настройка движка форума не позволяет ее вставить (ругается на избыток капслока, а там только закодированы русские буквы в имени ссылки).

Желающие прочесть - идут в гугл, набирают в поис ...
..... .... ... .. .

Варианта два:
1) Регулировочный винт уже выбрал весь ход и фара больше не может переместить отражатель.
2) Регулировочный винт не имеет связи с отражателем (обломан)

Оба варианта могут быть следствием ДТП и некачественным ремонтом после оного.

kostroma поймите, когда контора берет бабло за осмотр машины без гарантийных обязательств, поневоле напрашиваешься вывод, что ента контора в доле с продаванами.

Такое уже не раз проходили.

Кстати, вам лучше сюда: [внешняя ссылка]

там кубиководов поболее. Да и машинку с форума можно было взять. В Омске продается машина с их форума. 2001 года кубик за 170.

kostroma а если сейчас машина развалится, контора готова ответить за базар? :)

Mariya Mirabella по тому, что женщина по определению многозадачна. У нее в голове одновременно прокручивается куча процессов типа:
"Еду домой"
"Купить продуктов"
"Забрать ребенка из сада"
"Позвонить маме"
"Перестроится в соседний ряд"
"Подкрасить губы"

и еще туча вариантов. У мужика все проще:

"Еду домой"
"Закурить"
"Смотри, какие сиськи!"

все :) Именно по этой причине невозможно угадать, когда девушка будет перестраиваться.

Да и вообще, классик ...
..... .... ... .. .

а ящик то потянет ? Я то я могу закинуть пару гигов в HDTV формате....