Сообщения участника WheezeMax

да хоть что хоть с чем сравниваю. вопрос в данном случае только в цифрах.
а пятёрка при попке в пол выдавала 11 литров на сотню при трёх лировом движке. меня это очень всегда удивляло. но газпром тогда стоил дешевле, а мне было пофиг, потому что всё это не в россии происходило. когда у нас бенз стоил 22 что ли рубля, там он был по 50 рублей на наши..

ST520, да ничего подобного, автомат в пробках хавает намного меньше, а во вторых, нетрудно посчитать сколько в год денег на бенз уходит. и 5 литров на сотню это огромная разница в итоге. я не хочу батрачить на бенз. к тому же, мне очень интересно сколько он обходится в полном цикле производства газпрому.

да, это механика + хавает много бензу, нынче совсем не дешёвого. и опять же почти пустая комплектуха.

вообще даже не знаю, ехать смотреть поло в максимале или нет... что то сомневаюсь в нём, да и зч дорогие...

нашел фотки будущего рестайла, вроде выглядеть будет круто. интересно сколько будет стоить. хоть жди его теперь обновления этого. блин.

я последние несколько лет на гетсе катаюсь, есп нет и фиг с ним, но много раз чувствовал её на других машинах, и сейчас считаю обязательной штукой в комплектации.

к тому же не только я буду ездить на новой машинке, потому без неё вообще никак.

ну я не спорю что довольно таки безликий вариант, но всё же не урод.
даже симпатично выглядит в принципе. купешка конечно намного лучше смотрится, но и дороже, да и непрактично нифига.
багажник приличный 415 литров.

хорошо что на церато дают 5 лет гарантии или 150тыщ пробегу.
и зч если что на киа копеечные.

судя по куче отзывов, форд 3 и рено меган отпадают.

думаю церато - самое оно!

ZOD ну да, всё так складывается прям как самое оно... и вмятина от пня и торможение.. жёстко. хорошо что юристы вытянули.
а мужик то и вправду бы походу замёрз, если там народу не ездило. долго оно что ли в мороз на снегу.

ещё одна спасённая жизнь хоть и не без проблем. Смайлик :-)